2008 TEMMUZ ÇIKIŞLI 50 000 KM DE ORJİNAL
SATILIK OTOMOBİL
İl : İSTANBUL
İlçe : ÜSKÜDAR
İlan tarihi : 31-05-2010
Fiyat : 16,500TL
En güvenli alışveriş,
karşılıklı görüşüp & anlaşarak yapılandır. Bu ilanın yayın süresi dolmuş.
İlanı verilen ürün/hizmet artık satılık/kiralık olmayabilir.
İlan sahibi ile iletişim kurmayın.
İlan veren :
Telefon numarası :
E-posta adresi :
İl : İSTANBUL
İlçe : ÜSKÜDAR
İlan tarihi : 31-05-2010
Fiyat : 16,500TL
En güvenli alışveriş,karşılıklı görüşüp & anlaşarak yapılandır.
Bu ilanın yayın süresi dolmuş.İlanı verilen ürün/hizmet artık satılık/kiralık olmayabilir.
İlan sahibi ile iletişim kurmayın.
İlan veren :
Telefon numarası :
E-posta adresi :
- Marka : Proton
- Seri : Gen-2
- Model : 1.6 Low Line
- Yıl : 2007
- Km : 50000
- Motor Hacmi (cc) : 1301 - 1600 cm3
- Motor Gücü (hp) : 101 - 125 arası
- Renk : Gri
- Yakıt : Benzin
- Vites : Manuel
- Aktarma : Önden Çekiş
- Kasa Tipi : Hatchback 5 kapı
- Garanti : Hayır
- Plaka / Uyruk : Türk Plakalı
- Kimden : Sahibinden
- Takaslı : Evet
- Durumu : İkinci el
TELEFONLA SATILACAK ARABAM YOKTUR.
ALLAH RIZASI İÇİN SIRF SORMUŞ OLMAK İÇİN ARAYIP VAKİTLERİMİZİ İSRAF ETMEYİN. Araba dosta gidecek güzel bir otomobildir. Değişeni yoktur. Üç parça boyası vardır: Ön kaput. [Benden önceki sahibi hafif tıklatmış. ] Sağ ön ve arka kapı. [Çizik hâline ait fotoğraflar bulunmaktadır. Koskodan faydalanılarak boyanmıştır. ] Bir hafta evvel Sonax antibakteriyel iç temizlik yapılmış koltuklar ozonlanmıştır. Telefon vasıtasıyla gelen pazarlık teklifleri ciddiye alınmayacak, mesaj yoluyla ulaşanlara cevap verilmeyecek telefonda son fiyat telaffuz edilmeyecektir. Neticede arabayı almaya niyetli olan, arar, adresi sorar, gelir, pazarlığını yapar, alır gider.
Gen - 2 1. 6
Lotus destekli Gen - 2 dış tasarımı ve başarılı yol tutuşu ile dikkat çekiyor!
Tasarım
Lotus ile yapılan işbirliği sayesinde tasarım ve mühendislik açısından önemli mesafeler kateden Proton, bunu en güzel Gen 2 modeli ile ifade ediyor. Bu haftaki testimizin konuğu olan Gen 2 yi uzaktan görenler kafasını bir daha çevirip bakmak zorunda hissediyorlar kendilerini… Çünkü Lotus un son derece göz alıcı tasarımı insanı hemen kendine çekiyor. Önden bakıldığında akıcı ve aynı zamanda belirgin çizgilere sahip olan Gen 2 nin ruhunda sportiflik olduğunu rahatlıkla anlayabiliyorsunuz. Ön ızgarası dar tasarlanan Gen 2 nin alttaki geniş havalandırma girişinde de ön ızgaradaki gibi yoğun dokulu siyah renkli petek desen kullanılmış. Çok fazla iddialı olmayan bu görüntü sis farlarıyla birlikte sportifliği tamamlayan bir unsur olarak göze çarpıyor. Yan taraftaki omuz çizgisi yana doğru uzanan arka lamba grubuyla birlikte son buluyor ama çok fazla bir bütünsellik arz etmiyor. Arka tasarımı da sportifliğinden bir şey kaybetmeyen Gen 2 son dönemin trendlerinin aksine daha yuvarlak hatlar ve bunların için de gizli sivri hatlar taşıyor.
Otomobilin heyecan uyandıran dış tasarımının etkisiyle koltuğa oturduğunuz da maalesef hayal kırıklığına uğruyorsunuz. Özellikle orto konsol son derece estetik yoksunu ve sıradan. İçeride insanı tek heyecanlandıran şey üç kollu sportif direksiyon simidi ve yarış otomobillerimi andıran sportif tasarımlı ön koltuklar oluyor. Her ne kadar gösterge tablosuna sportiflik hakim olsa da malzeme kalitesi bunu gölgeliyor. Vites topuzu, direksiyon, kapı kolları, sinyal kolları, hatta orta konsolda kullanılan analog saat bile kullanılan plastik malzemenin kalitesizliğinden dolayı heyecan vermiyor. Önde ve arkada yeterli oturma alanına ve bacak mesafesine sahip olan Gen 2 nin alçalan tavanı insanı psikolojik olarak baskı altına alıyor.
Performans
Türkiye de 1. 6 litremotor ile satışta bulunan Gen - 2 nin performansı oldukça tatminkar. 6000 d/d de 110 HP güce sahip olan 1. 6 litreCampro motor, 4000 d/d de 148 Nm tork üretiyor. Beş vitesli şanzıman ile uyumlu bir şekilde çalışan bu motor düşük devirlerde pek kendini hissettirmese de gaza yüklendikçe insanı şaşırtıyor. Ancak vites yolları net olmayan şanzıman otomobile uyum sağlayana kadar sürücüsünü çok yoruyor.
Sürüş ve yol tutuş
Şasisi Lotus tarafından geliştirilen Gen - 2 de kullanılan iyi ayarlanmış önde Mc Pherson ve arkada çok noktadan bağlantılı süspansüyonlar, hem kontrollü bir yol tutuş sağlıyor hem de konfordan ödün vermiyor. Yol tutuşu iyi olan GEN - 2 nin direksiyonu da beklenen tepkileri anında verebiliyor. Hızlı girilen virajlarda limitler çok fazla zorlanmadığı taktirde Gen - 2 yolda kararlı bir şekilde tutunabiliyor.
Güvenlik
Gen - 2 de önde sürücü ve yolcu hava yastığı sunulurken yan hava yastıkları bulunmuyor. ABS ve EBD Medium donanım paketinden itibaren standart olarak sunuluyor. Bu sistemlerin de sayesinde Gen - 2 güvenlik mesafesini aşmadan durabiliyor. Fakat son dönemin birçok güvenlik özellikleri Gen - 2 de opsiyonel olarak bile yok.
Gen - 2, Proton un Lotus u satın alarak ne denli büyük bir iş yaptığının önemli bir kanıtı. Gen - 2 ile Malezyalı imajını yıkmak isteyen Proton, Türkiye pazarındaki ön yargıları da Gen - 2 ile aşacak gibi görünüyor…
Not: Otomatik ve 2005 üzeri arabalarla takas olabilir.
Airmatic, Hava Yastığı (Sürücü), Hava Yastığı (Yolcu), Hava Yastığı (Yan), Alarm, Merkezi Kilit, Immobilizer, Kumaş Koltuk, Elektrikli Ön Camlar, Klima (Analog), Ön Kol Dayama, Arka Kol Dayama, Hidrolik Direksiyon, Fonksiyonel Direksiyon, Ayarlanabilir Direksiyon, Far (Sis), Far Gece Sensörü, Aynalar (Katlanır), Krom Ön Izgara, Arka Cam Buz Çözücü, Radyo - Kasetçalar, 6 Hoparlör,
ALTUNİZADE MAH.
- Seri : Gen-2
- Model : 1.6 Low Line
- Yıl : 2007
- Km : 50000
- Motor Hacmi (cc) : 1301 - 1600 cm3
- Motor Gücü (hp) : 101 - 125 arası
- Renk : Gri
- Yakıt : Benzin
- Vites : Manuel
- Aktarma : Önden Çekiş
- Kasa Tipi : Hatchback 5 kapı
- Garanti : Hayır
- Plaka / Uyruk : Türk Plakalı
- Kimden : Sahibinden
- Takaslı : Evet
- Durumu : İkinci el
TELEFONLA SATILACAK ARABAM YOKTUR.
ALLAH RIZASI İÇİN SIRF SORMUŞ OLMAK İÇİN ARAYIP VAKİTLERİMİZİ İSRAF ETMEYİN. Araba dosta gidecek güzel bir otomobildir. Değişeni yoktur. Üç parça boyası vardır: Ön kaput. [Benden önceki sahibi hafif tıklatmış. ] Sağ ön ve arka kapı. [Çizik hâline ait fotoğraflar bulunmaktadır. Koskodan faydalanılarak boyanmıştır. ] Bir hafta evvel Sonax antibakteriyel iç temizlik yapılmış koltuklar ozonlanmıştır. Telefon vasıtasıyla gelen pazarlık teklifleri ciddiye alınmayacak, mesaj yoluyla ulaşanlara cevap verilmeyecek telefonda son fiyat telaffuz edilmeyecektir. Neticede arabayı almaya niyetli olan, arar, adresi sorar, gelir, pazarlığını yapar, alır gider.
Gen - 2 1. 6
Lotus destekli Gen - 2 dış tasarımı ve başarılı yol tutuşu ile dikkat çekiyor!
Tasarım
Lotus ile yapılan işbirliği sayesinde tasarım ve mühendislik açısından önemli mesafeler kateden Proton, bunu en güzel Gen 2 modeli ile ifade ediyor. Bu haftaki testimizin konuğu olan Gen 2 yi uzaktan görenler kafasını bir daha çevirip bakmak zorunda hissediyorlar kendilerini… Çünkü Lotus un son derece göz alıcı tasarımı insanı hemen kendine çekiyor. Önden bakıldığında akıcı ve aynı zamanda belirgin çizgilere sahip olan Gen 2 nin ruhunda sportiflik olduğunu rahatlıkla anlayabiliyorsunuz. Ön ızgarası dar tasarlanan Gen 2 nin alttaki geniş havalandırma girişinde de ön ızgaradaki gibi yoğun dokulu siyah renkli petek desen kullanılmış. Çok fazla iddialı olmayan bu görüntü sis farlarıyla birlikte sportifliği tamamlayan bir unsur olarak göze çarpıyor. Yan taraftaki omuz çizgisi yana doğru uzanan arka lamba grubuyla birlikte son buluyor ama çok fazla bir bütünsellik arz etmiyor. Arka tasarımı da sportifliğinden bir şey kaybetmeyen Gen 2 son dönemin trendlerinin aksine daha yuvarlak hatlar ve bunların için de gizli sivri hatlar taşıyor.
Otomobilin heyecan uyandıran dış tasarımının etkisiyle koltuğa oturduğunuz da maalesef hayal kırıklığına uğruyorsunuz. Özellikle orto konsol son derece estetik yoksunu ve sıradan. İçeride insanı tek heyecanlandıran şey üç kollu sportif direksiyon simidi ve yarış otomobillerimi andıran sportif tasarımlı ön koltuklar oluyor. Her ne kadar gösterge tablosuna sportiflik hakim olsa da malzeme kalitesi bunu gölgeliyor. Vites topuzu, direksiyon, kapı kolları, sinyal kolları, hatta orta konsolda kullanılan analog saat bile kullanılan plastik malzemenin kalitesizliğinden dolayı heyecan vermiyor. Önde ve arkada yeterli oturma alanına ve bacak mesafesine sahip olan Gen 2 nin alçalan tavanı insanı psikolojik olarak baskı altına alıyor.
Performans
Türkiye de 1. 6 litremotor ile satışta bulunan Gen - 2 nin performansı oldukça tatminkar. 6000 d/d de 110 HP güce sahip olan 1. 6 litreCampro motor, 4000 d/d de 148 Nm tork üretiyor. Beş vitesli şanzıman ile uyumlu bir şekilde çalışan bu motor düşük devirlerde pek kendini hissettirmese de gaza yüklendikçe insanı şaşırtıyor. Ancak vites yolları net olmayan şanzıman otomobile uyum sağlayana kadar sürücüsünü çok yoruyor.
Sürüş ve yol tutuş
Şasisi Lotus tarafından geliştirilen Gen - 2 de kullanılan iyi ayarlanmış önde Mc Pherson ve arkada çok noktadan bağlantılı süspansüyonlar, hem kontrollü bir yol tutuş sağlıyor hem de konfordan ödün vermiyor. Yol tutuşu iyi olan GEN - 2 nin direksiyonu da beklenen tepkileri anında verebiliyor. Hızlı girilen virajlarda limitler çok fazla zorlanmadığı taktirde Gen - 2 yolda kararlı bir şekilde tutunabiliyor.
Güvenlik
Gen - 2 de önde sürücü ve yolcu hava yastığı sunulurken yan hava yastıkları bulunmuyor. ABS ve EBD Medium donanım paketinden itibaren standart olarak sunuluyor. Bu sistemlerin de sayesinde Gen - 2 güvenlik mesafesini aşmadan durabiliyor. Fakat son dönemin birçok güvenlik özellikleri Gen - 2 de opsiyonel olarak bile yok.
Gen - 2, Proton un Lotus u satın alarak ne denli büyük bir iş yaptığının önemli bir kanıtı. Gen - 2 ile Malezyalı imajını yıkmak isteyen Proton, Türkiye pazarındaki ön yargıları da Gen - 2 ile aşacak gibi görünüyor…
Not: Otomatik ve 2005 üzeri arabalarla takas olabilir.
Airmatic, Hava Yastığı (Sürücü), Hava Yastığı (Yolcu), Hava Yastığı (Yan), Alarm, Merkezi Kilit, Immobilizer, Kumaş Koltuk, Elektrikli Ön Camlar, Klima (Analog), Ön Kol Dayama, Arka Kol Dayama, Hidrolik Direksiyon, Fonksiyonel Direksiyon, Ayarlanabilir Direksiyon, Far (Sis), Far Gece Sensörü, Aynalar (Katlanır), Krom Ön Izgara, Arka Cam Buz Çözücü, Radyo - Kasetçalar, 6 Hoparlör,
ALTUNİZADE MAH.
Bu ilan hatalı mı ?