PERFORMANS TUTKUNLARINA DRAG ŞAMPİYONU ESMER GÜZELİ
SATILIK OTOMOBİL
İl : KOCAELİ
İlçe : GEBZE
İlan tarihi : 20-05-2010
Fiyat : 43,000TL
En güvenli alışveriş,
karşılıklı görüşüp & anlaşarak yapılandır. Bu ilanın yayın süresi dolmuş.
İlanı verilen ürün/hizmet artık satılık/kiralık olmayabilir.
İlan sahibi ile iletişim kurmayın.
İlan veren :
Telefon numarası :
E-posta adresi :
İl : KOCAELİ
İlçe : GEBZE
İlan tarihi : 20-05-2010
Fiyat : 43,000TL
En güvenli alışveriş,karşılıklı görüşüp & anlaşarak yapılandır.
Bu ilanın yayın süresi dolmuş.İlanı verilen ürün/hizmet artık satılık/kiralık olmayabilir.
İlan sahibi ile iletişim kurmayın.
İlan veren :
Telefon numarası :
E-posta adresi :
- Marka : BMW
- Seri : 3 Serisi
- Model : 3.25i
- Yıl : 1988
- Km : 205000
- Renk : Siyah
- Motor Hacmi (cc) : 2501 - 3000 cm3
- Motor Gücü (hp) : 276 - 300 arası
- Yakıt : Benzin
- Vites : Manuel
- Aktarma : Arkadan İtiş
- Kasa Tipi : Sedan (4 kapı)
- Garanti : Hayır
- Plaka / Uyruk : Türk Plakalı
- Kimden : Sahibinden
- Takaslı : Hayır
- Durumu : İkinci el
Araç güzellik olarak ta 10 numaradır ama esas marifeti performanstır. Bu yüzden performans merakı olmayanlar hiç okumasın. Aracın maliyeti 50. 000 TL yi geçmiştir. Evlat gibi sevilen bu e30 a gereken ilgiyi ve değeri gösterecek yeni sahibini arıyorum:
Aracın dyno verisi: arka tekerlekteki güç: 210 HP, tork: 290 NM
Yani motordaki güç = 280HP, tork= 386 NM
Motor, 200. 000 km ‘de iken sıfırdan özel ithal modifiye parçalarla yapıldı. Henüz 5. 000 km de.
Internetten araştırınca göreceksiniz; e30 325 motorunda yapılabilecek performans modifikasyonlarının tamamı yapılmıştır. Arabanın, 2009 Ağustos ayında Konya 1. mahalli 6. sınıf oto drag 1. cilik kupası vardır. Performansı tescillidir. 0 - 100 km/s sadece 4, 5 saniyedir. 0 - 190 Km/s 14. 9 saniyedir. E36 ve E46 M3 lerin modifikasyon olmayanlarını geçebilmektedir. Turbo, supercharger, NOS gibi aşırı besleme sistemleri yoktur. Tamamen atmosferik, uzun ömürlü bir motor yapılmıştır. Motora 15. 000 TL harcanmıştır.
Performans için yapılan Modifikasyonlar:
1) E30 325i orijinal 6 silindir blokuna 3 litre stroker kit. (motor 3 litredir).
a) 525tds krank, 84mm strok (motor hacim büyütme, dayanıklılık arttırma ve yüksek devir çevirmek için)
b) 86, 7 mm çaplı Alman GOETZE forged piston,
c) Kızıl yatak (Krankın yatakları turbolar gibi yüksek ısı ve yüke dayanıklı)
d) İşlenmiş silindir kapağı
e) Güçlendirilmiş subaplar
f) Tam motor hacmi = 2940 cc,
2) 292 dereceli Alman Dbilas performans egzantrik, Dbilas ayarlı kasnak
3) E36 325 büyük enjektörler.
4) e36 3, 28 akışmetre
5) e36 3, 28 MAF sensörü (e30 da düzgün çalışabilmesi için gerekli düzenlemeler yapılmıştır)
6) 5. 35i nin büyük boğaz kelebeği.
7) Basınç ayarlı, yüksek debili (7 bar basınçlı) benzin pompası.
8) Emme manifoldunda genişletme
9) Hafifletilmiş Volant (özellikle ilk 3 viteste hızlanmayı arttırır)
10) Direk Hava Filtresi Kiti (Motordan sıcak hava almasını engelleyen özel izolasyonu yapılmış)
11) Çip tuning 7000 devir (Bütün bu özelliklere göre motor gücünü artıracak şekilde özel yazılıp ince ayarlanmış)
12) Alman üretimi orijinal Dbilas HEADERS egzoz manifoldu
13) En arkaya kadar direk spor egzoz(Ortada 30 cm lik kısa direk tüp egzos, arkada 40 cm lik özel yapım İSKENDER KROM direk egzoz)
14) Hava yakıt karışımını sürekli canlı olarak izlemek ve her devir için gerekli zengin/fakir ayarını yapıp performansı maksimumda tutmak için:
a) AEM Digital Wideband Air / Fuel Gauge (Dijital hava / yakıt karışımı göstergesi)
b) APEX - i SAFC (Super Air Flow Controller) SELECT BEYİN ÜNİTESİ (Dijital zengin/fakir karışım ayar beyni) kullanılarak hava/yakıt karışımı her devir için özel olarak ayarlandı. İstenilen zamanda hava filtresi ve egzoz da yapılacak tadilatlara göre yeniden ayarlanabilir.
15) Klima iptali (10 beygir kazandırır)
16) Hidrolik Direksiyon iptali (yaklaşık 7 beygir kazandırır)
Aktarma
Getrag şanzıman
Nadir bulunan 3, 64 oranlı kilitli diferansiyel (standart tan daha uzun oranlı, daha yüksek sürat sağlıyor)
Süspansiyon
4 cm alçaltan APEX SARI spor yay
Ön SACHS gazlı (sıfır) amortisörler
Arka BOGE gazlı (sıfır) amortisörler
Jant - Lastik
Almanya dan özel olarak getirttiğimiz 1000 Euro değerindeki DZ Exklusiv DZ1, 9x16 ofsetli Jantlar
(Maxxis MA - Z1) Önler 205/40/16, Arkalar 215/40/16, lastikler sıfır takıldı
Dış Görünüm:
Bagaj üstü M3 Spoiler
Hella Karafar
Kara sis farları
Ön tamponda kara sinyaller
Sis - Kısa - Uzun farlar 8000 Kelvin Xenon
Ön – Arka tamponda Amerikan park ve sinyaller
Ön alt panel altında orjinal sıfır 3. 18is dili
Kırmızı stoplar
Büyük egzoz çıkış kafaları
İç Donanım
Üç kollu M direksiyon
Recaro baldır destek ayarlı koltuklar
4 cam elektrikli
Alarm ve otomatik kapanan camlar.
Elektrikli Sunroof
Arka kol dayama
Check Kontrol
Krom gösterge çerçeveleri
Diğer
ABS
Komple M3 (içi dolu rotilli) sıfır ön takım
Araca son 1 ayda yapılan özel bakımlar:
1. Araç komple sökülerek ön direk altları ve arka bagaj akü yeri başta olmak üzere pas/çürük ne varsa temizlendi.
2. Araç dıştan komple orjinal rengiyle özenle boyandı. (Kaporta boya 5000 TL harcandı)
3. Sıfır ABS li orijinal arka akslar takıldı.
4. Özel degrade gölgelikli sıfır ön cam takıldı.
5. Orjinal Textar hava soğutmalı disk ve balatalar takıldı.
6. Özel İSKENDER komple krom egzoz sistemi borularıyla beraber sıfır takıldı.
7. Özel hava filtresi kiti ve motordan sıcak hava izolasyonu sıfır yapıldı.
8. Almanya dan DZ jantlar (9x16) sıfır getirildi. (1000 Euro)
9. Ankara dan 4 adet Maxxis MA - Z1 215/40/16 sıfır getirilip takıldı. Lastiklere Nitrojen basıldı.
10. Ön Kaput içi izolasyonu, ön alt fiber kaplama, arka bagaj içi döşeme, tüm çıtalarn kaplamaları sıfır yapıldı.
11. Hella Karafar, ön kara sinyaller ve kara sisler sıfır olarak yeni takıldı. Sis - Kısa - Uzun farlar 8000 Kelvin Xenon takıldı
12. 4 adet Kırmızı Amerikan park sıfır takıldı.
13. Ön / arka amortisörler sıfır takıldı. (Ön SACHS, Arka BOGE)
14. Komple özel siparişle üretilen içi dolu rotilli M3 ön takım sıfır yaptırıldı.
15. Orijinal 318is dili sıfır takıldı.
16. Sunroof fitili (orijinal BMW numaralı) sıfır takıldı.
17. Daha iyi soğutma için sıfır yeni tip radyatör ve içerden düğme ile kumandalı elektrikli pervane sıfır takıldı
18. MUTLU 105A büyük boy Calcium Akü sıfır takıldı.
19. Ön tekerlek bilyaları SKF marka (en iyisi) olarak orjinal sıfır takıldı
Ayrıca buraya yazmaya değer göremediğim onlarca görülür / görülmez bakım…LÜTFEN CİDDİ ALICILAR ARASIN. FİYATI YÜKSEK BULANLAR ARAMASIN. Araba neredeyse tamamen sıfırlanmıştır. Emeğe saygı.
ABS, Alarm, Merkezi Kilit, Elektrikli Ön Camlar, Elektrikli Arka Camlar, Arka Kol Dayama, Deri Direksiyon, Sunroof, Far (Xenon), Far (Bi Xenon), Far (Sis), Aynalar (Elektrikli), Aynalar (Isıtmalı), Alaşımlı Jant, Arka Cam Buz Çözücü, Radyo - MP3 Çalar, Radyo - CD Çalar, iPod Bağlantısı,
SULTANORHAN MAH.
- Seri : 3 Serisi
- Model : 3.25i
- Yıl : 1988
- Km : 205000
- Renk : Siyah
- Motor Hacmi (cc) : 2501 - 3000 cm3
- Motor Gücü (hp) : 276 - 300 arası
- Yakıt : Benzin
- Vites : Manuel
- Aktarma : Arkadan İtiş
- Kasa Tipi : Sedan (4 kapı)
- Garanti : Hayır
- Plaka / Uyruk : Türk Plakalı
- Kimden : Sahibinden
- Takaslı : Hayır
- Durumu : İkinci el
Araç güzellik olarak ta 10 numaradır ama esas marifeti performanstır. Bu yüzden performans merakı olmayanlar hiç okumasın. Aracın maliyeti 50. 000 TL yi geçmiştir. Evlat gibi sevilen bu e30 a gereken ilgiyi ve değeri gösterecek yeni sahibini arıyorum:
Aracın dyno verisi: arka tekerlekteki güç: 210 HP, tork: 290 NM
Yani motordaki güç = 280HP, tork= 386 NM
Motor, 200. 000 km ‘de iken sıfırdan özel ithal modifiye parçalarla yapıldı. Henüz 5. 000 km de.
Internetten araştırınca göreceksiniz; e30 325 motorunda yapılabilecek performans modifikasyonlarının tamamı yapılmıştır. Arabanın, 2009 Ağustos ayında Konya 1. mahalli 6. sınıf oto drag 1. cilik kupası vardır. Performansı tescillidir. 0 - 100 km/s sadece 4, 5 saniyedir. 0 - 190 Km/s 14. 9 saniyedir. E36 ve E46 M3 lerin modifikasyon olmayanlarını geçebilmektedir. Turbo, supercharger, NOS gibi aşırı besleme sistemleri yoktur. Tamamen atmosferik, uzun ömürlü bir motor yapılmıştır. Motora 15. 000 TL harcanmıştır.
Performans için yapılan Modifikasyonlar:
1) E30 325i orijinal 6 silindir blokuna 3 litre stroker kit. (motor 3 litredir).
a) 525tds krank, 84mm strok (motor hacim büyütme, dayanıklılık arttırma ve yüksek devir çevirmek için)
b) 86, 7 mm çaplı Alman GOETZE forged piston,
c) Kızıl yatak (Krankın yatakları turbolar gibi yüksek ısı ve yüke dayanıklı)
d) İşlenmiş silindir kapağı
e) Güçlendirilmiş subaplar
f) Tam motor hacmi = 2940 cc,
2) 292 dereceli Alman Dbilas performans egzantrik, Dbilas ayarlı kasnak
3) E36 325 büyük enjektörler.
4) e36 3, 28 akışmetre
5) e36 3, 28 MAF sensörü (e30 da düzgün çalışabilmesi için gerekli düzenlemeler yapılmıştır)
6) 5. 35i nin büyük boğaz kelebeği.
7) Basınç ayarlı, yüksek debili (7 bar basınçlı) benzin pompası.
8) Emme manifoldunda genişletme
9) Hafifletilmiş Volant (özellikle ilk 3 viteste hızlanmayı arttırır)
10) Direk Hava Filtresi Kiti (Motordan sıcak hava almasını engelleyen özel izolasyonu yapılmış)
11) Çip tuning 7000 devir (Bütün bu özelliklere göre motor gücünü artıracak şekilde özel yazılıp ince ayarlanmış)
12) Alman üretimi orijinal Dbilas HEADERS egzoz manifoldu
13) En arkaya kadar direk spor egzoz(Ortada 30 cm lik kısa direk tüp egzos, arkada 40 cm lik özel yapım İSKENDER KROM direk egzoz)
14) Hava yakıt karışımını sürekli canlı olarak izlemek ve her devir için gerekli zengin/fakir ayarını yapıp performansı maksimumda tutmak için:
a) AEM Digital Wideband Air / Fuel Gauge (Dijital hava / yakıt karışımı göstergesi)
b) APEX - i SAFC (Super Air Flow Controller) SELECT BEYİN ÜNİTESİ (Dijital zengin/fakir karışım ayar beyni) kullanılarak hava/yakıt karışımı her devir için özel olarak ayarlandı. İstenilen zamanda hava filtresi ve egzoz da yapılacak tadilatlara göre yeniden ayarlanabilir.
15) Klima iptali (10 beygir kazandırır)
16) Hidrolik Direksiyon iptali (yaklaşık 7 beygir kazandırır)
Aktarma
Getrag şanzıman
Nadir bulunan 3, 64 oranlı kilitli diferansiyel (standart tan daha uzun oranlı, daha yüksek sürat sağlıyor)
Süspansiyon
4 cm alçaltan APEX SARI spor yay
Ön SACHS gazlı (sıfır) amortisörler
Arka BOGE gazlı (sıfır) amortisörler
Jant - Lastik
Almanya dan özel olarak getirttiğimiz 1000 Euro değerindeki DZ Exklusiv DZ1, 9x16 ofsetli Jantlar
(Maxxis MA - Z1) Önler 205/40/16, Arkalar 215/40/16, lastikler sıfır takıldı
Dış Görünüm:
Bagaj üstü M3 Spoiler
Hella Karafar
Kara sis farları
Ön tamponda kara sinyaller
Sis - Kısa - Uzun farlar 8000 Kelvin Xenon
Ön – Arka tamponda Amerikan park ve sinyaller
Ön alt panel altında orjinal sıfır 3. 18is dili
Kırmızı stoplar
Büyük egzoz çıkış kafaları
İç Donanım
Üç kollu M direksiyon
Recaro baldır destek ayarlı koltuklar
4 cam elektrikli
Alarm ve otomatik kapanan camlar.
Elektrikli Sunroof
Arka kol dayama
Check Kontrol
Krom gösterge çerçeveleri
Diğer
ABS
Komple M3 (içi dolu rotilli) sıfır ön takım
Araca son 1 ayda yapılan özel bakımlar:
1. Araç komple sökülerek ön direk altları ve arka bagaj akü yeri başta olmak üzere pas/çürük ne varsa temizlendi.
2. Araç dıştan komple orjinal rengiyle özenle boyandı. (Kaporta boya 5000 TL harcandı)
3. Sıfır ABS li orijinal arka akslar takıldı.
4. Özel degrade gölgelikli sıfır ön cam takıldı.
5. Orjinal Textar hava soğutmalı disk ve balatalar takıldı.
6. Özel İSKENDER komple krom egzoz sistemi borularıyla beraber sıfır takıldı.
7. Özel hava filtresi kiti ve motordan sıcak hava izolasyonu sıfır yapıldı.
8. Almanya dan DZ jantlar (9x16) sıfır getirildi. (1000 Euro)
9. Ankara dan 4 adet Maxxis MA - Z1 215/40/16 sıfır getirilip takıldı. Lastiklere Nitrojen basıldı.
10. Ön Kaput içi izolasyonu, ön alt fiber kaplama, arka bagaj içi döşeme, tüm çıtalarn kaplamaları sıfır yapıldı.
11. Hella Karafar, ön kara sinyaller ve kara sisler sıfır olarak yeni takıldı. Sis - Kısa - Uzun farlar 8000 Kelvin Xenon takıldı
12. 4 adet Kırmızı Amerikan park sıfır takıldı.
13. Ön / arka amortisörler sıfır takıldı. (Ön SACHS, Arka BOGE)
14. Komple özel siparişle üretilen içi dolu rotilli M3 ön takım sıfır yaptırıldı.
15. Orijinal 318is dili sıfır takıldı.
16. Sunroof fitili (orijinal BMW numaralı) sıfır takıldı.
17. Daha iyi soğutma için sıfır yeni tip radyatör ve içerden düğme ile kumandalı elektrikli pervane sıfır takıldı
18. MUTLU 105A büyük boy Calcium Akü sıfır takıldı.
19. Ön tekerlek bilyaları SKF marka (en iyisi) olarak orjinal sıfır takıldı
Ayrıca buraya yazmaya değer göremediğim onlarca görülür / görülmez bakım…LÜTFEN CİDDİ ALICILAR ARASIN. FİYATI YÜKSEK BULANLAR ARAMASIN. Araba neredeyse tamamen sıfırlanmıştır. Emeğe saygı.
ABS, Alarm, Merkezi Kilit, Elektrikli Ön Camlar, Elektrikli Arka Camlar, Arka Kol Dayama, Deri Direksiyon, Sunroof, Far (Xenon), Far (Bi Xenon), Far (Sis), Aynalar (Elektrikli), Aynalar (Isıtmalı), Alaşımlı Jant, Arka Cam Buz Çözücü, Radyo - MP3 Çalar, Radyo - CD Çalar, iPod Bağlantısı,
SULTANORHAN MAH.
Bu ilan hatalı mı ?